Spaces of Mobi­li­ty I: Inte­ri­or spaces

Ändern sich die Zei­ten, ändern sich auch unse­re Ansprü­che an die Mobi­li­tät. Mehr denn je, soll sie heu­te beson­ders fle­xi­bel und nach­hal­tig sein oder auch das Sha­ring ermög­li­chen. Damit sind nun auch Her­stel­ler und Dienst­leis­ter dazu auf­ge­ru­fen, die Mobi­li­tät der Zukunft neu zu den­ken, gera­de jetzt, wo inter­na­tio­na­le Kon­kur­renz im Kom­men ist und sich ein Struk­tur­wan­del ankün­digt. Es heißt also am Ball zu blei­ben, um eine neue, lebens­wer­te Mobi­li­tät von mor­gen zu gestal­ten – und das am bes­ten inter­dis­zi­pli­när! 

Das Zusam­men­spiel von Design und Mobi­li­tät bie­tet unzäh­li­ge Chan­cen für Inno­va­tio­nen. Für uns Grund genug, der Sache ein­mal nach­zu­spü­ren, und zwar mit Blick auf die Räu­me: In drei Ver­an­stal­tun­gen unter dem Titel Spaces of Mobi­li­ty dis­ku­tie­ren wir mit Expert:innen unter ver­schie­de­nen Per­spek­ti­ven zur Mobi­li­tät der Zukunft: Vom Well-being in Fahr­zeug­innen­räu­men (Inte­ri­or Spaces), über die Rol­le der Mobi­li­tät im Stadt­raum (Urban Spaces), bis hin zu neu­en, digi­ta­len Inter­ak­ti­ons­an­ge­bo­ten (Digi­tal Spaces). 

Auf­takt in Mün­chen: Am 13. Febru­ar star­te­te unse­re drei­tei­li­ge Ver­an­stal­tungs­rei­he Spaces of Mobility!

Wir waren zu Gast im steel­ca­se Lear­ning + Inno­va­ti­on Cen­ter, wo zahl­rei­che Expert:innen aus Mobi­li­täts­de­sign, Mobi­li­täts­an­bie­tern, Auto­mo­bil­her­stel­lern und Zulie­fe­rern, aber auch Vertreter:innen aus ande­ren Bran­chen, von Stadtplaner:innen bis zu Interiordesigner:innen zusam­men­ka­men. Brü­cken bau­en ist das Anlie­gen unse­rer Ver­an­stal­tungs­rei­he, dir wir gemein­sam mit bay­ern inno­va­tiv ins Leben geru­fen haben. Ent­spre­chend sagt bay­ern design Geschäfts­füh­re­rin Nadi­ne Vicen­ti­ni in ihrer Begrü­ßung: „Der Inge­nieur und der Desi­gner sind das per­fek­te Tan­dem, um Inno­va­tio­nen vor­an­zu­trei­ben“. 

Das Inte­rior­de­sign stand dabei ganz im Mit­tel­punkt, denn dank neu­er Tech­no­lo­gien wie dem Auto­no­men Fah­ren befin­det sich der Fahr­zeug­innen­raum im Wan­del. Damit drängt sich die Fra­ge auf, wie die­se neu­en Mög­lich­kei­ten genutzt wer­den kön­nen. Klar scheint, dass Wohl­be­fin­den, Indi­vi­dua­li­sie­rung und Nach­hal­tig­keit die Stich­wor­te für die kom­men­den Ent­wick­lun­gen sein wer­den, wie aus den Bei­trä­gen der Speaker:innen Ele­na de Kan (steel­ca­se), Rüdi­ger Mül­ler (Audi Design) und Andre­as Wla­sak (for­via Hel­la) deut­lich wur­de. 

Den Anfang mach­te Rüdi­ger Mül­ler und gab am Bei­spiel der Design­stu­die Audi grands­phe­re con­cept einen Ein­blick in die Mög­lich­kei­ten der Ent­wick­lung des Fahr­zeug­innen­raums weg von der Fah­rer­ka­bi­ne hin zu loun­ge­ähn­li­chen Innen­räu­men. Wie stark sich das Inte­ri­eur bei Auto­mo­bi­len an der Möbel­in­dus­trie ori­en­tiert, wur­de im Bei­trag von Ele­na de Kan deut­lich: Sie plä­dier­te dabei ins­be­son­de­re dafür das see­li­sche Befin­den der Nut­zen­den stär­ker bei Ent­wick­lungen im Fahr­zeug­innen­raum zu berück­sich­ti­gen. Es kom­me nicht nur auf die Ergo­no­mie, son­dern eben auch auf die Beach­tung von Emo­tio­nen, Gefüh­len und Gedan­ken an, um „Brain Healt­hy Work­places“ zu ent­wi­ckeln. Andre­as Wla­sak näher­te sich aus glo­ba­ler und mar­ken­über­grei­fen­der Per­spek­ti­ve des Zulie­fe­rers dem The­ma aus drei Rich­tun­gen an: Gestei­ger­te Wan­del­bar­keit des Fahr­zeug­innen­raums, Ent­wick­lung des Inte­ri­eurs hin zur Ver­wen­dung von mehr nach­hal­ti­gen Mate­ria­li­en und Beach­tung inter­na­tio­na­ler Trends wie zum Bei­spiel das „Glam­ping“ in Asi­en, bei dem das Inte­ri­eur auch als Schlaf­raum ver­wen­det wird. Die Ver­an­stal­tung wur­de durch Anna Wör­ner moderiert.